有關內置/外置安裝制式的常見問題

有關內置/外置安裝制式的常見問題

1. 內置定外置比較準?
- 內置傳感器和外置傳感器雖然安裝的位置不一樣,但由於外置的傳感器是直接安裝在氣嘴上的,所以在胎壓的測量上精確度並不會受到影響。外置胎壓監測產品的誤差略高0.1-0.2bar,所以響應速度和敏感度可能會稍有延遲。從我們實測之後發現,這種延遲無論是從數值上還是從體驗上,是基本上無法感知的。
- 而在胎溫的測量上,外置的傳感器相對於內置的來說,會有1-2℃的誤差,但這並不會影響胎的什麼,幾乎可以忽略。
2. 內置/外置安裝過程上有咩分別?
- 外置式的胎壓監測系統安裝方便,只需要花幾分鐘就可安裝好,而內置式的胎壓監測系統則必須要專業的師博並且要藉助各種工具,必須拆下輪胎,才能安裝,而且需要做動平衡,過程複雜,安裝時間較久,安裝費用相對較高。
3. 感應器幾耐換一次電?
- 根據生產商資料,一般外置式感應器電池能駛用2-3年,內置式在3-7年,當然呢個同使用車輛情況有關。
4. 感應器用咩電池?
- 大部分採用CR1632
無論是胎外式或胎內式,都可提供實際的胎壓數值,有些還可提供車胎的溫度。除了感測器以外,還需要有訊號接收器,有些是與感測器搭配的訊號接收器,安裝在車上,兩者以無線電連線。有些還可使用智能手機安裝App,與感測器之間以藍牙連線。
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